想给中国电池产业链上门槛，不容易。

获悉，因种种困难，欧盟本计划在8月实施的电池法案中的电池供应链尽职调查环节被延期两年，企业提交碳足迹报告也有延期，这意味着起码两年内中国锂电池企业出口欧洲依然畅通无阻。

目前，电池法案下面的三个细分环节：企业进行尽职调查、电动汽车电池碳足迹计算规则、碳足迹声明格式均被推迟，欧盟电池法案于2023年8月颁布，主要针对碳足迹、电池原材料回收比例和电池护照三方面对锂电池产品进行约束，但该法案实施过程相当缓慢，从出台到现在已经接近两年。

出台该法案目的是以环保等名义加强电池管控，借此建立起属于欧洲自己的电池产业链，防止中国电池产业链占据主导权，相当于设置入场券，产品如果达不到要求，没有资格进入欧洲市场。

为何延后？

起点锂电分析有以下原因导致相关法规延后：

首先是地缘政治因素：电池产业链已经牢牢掌握在东亚三国手中，短时间内欧洲无法建立起自己的电池生产线，就算有电芯制造能力，那么上游材料主导权依然在中国手中，面临挑战较多。并且欧盟并不是铁板一块，各个国家之间分歧多，例如在建设电池厂的问题上，德国和法国保持截然不同态度，内部无法形成统一声音，导致政策推出就有半数支持半数反对的僵局出现。

其次是认证机构确认问题：电池尽职调查需要由第三方验证机构出具证明，但具体有哪些机构有此权限，欧盟各个成员国之间并没有达成意见一致，只有半数成员国内部确定了相关机构单位，所以此类第三方机构供给不足。

第三是调查方式没有确定，如何调查、怎样调查依旧没有具体的评判标准方案，例如《欧盟条例》（EU）2023/1542与（EU）2017/821两个版本谁能成为最终检测方案没有得到确定，并且电池原材料的方案和电芯制造的方案也不统一，需要进一步完善。

还有就是《企业可持续性尽职调查指令》CSDDD（EU）2024/1760与电池尽职调查义务相冲突，如何同步制定两项立法指南需要讨论。

总结来看，就是理想与现实互搏，但谁也不妥协。

例如德国总理Merz 和法国总统 Macron 认为直接废除欧盟企业可持续发展尽职调查指令是最好的行为，因为不是哪家企业都有能力做出如此详细的报告，这对于中小型企业来说是不利的，既要保证商业环境又要保证自然环境，有时候很难做到两全其美。

但是不一视同仁，将中小型企业排除电池法规尽职调查要求之外，让欧盟看起来没有权威性，像是个“业余水平监管机构”。

立刻实施显得仓促，但是拖得太长时间还会损害公信力以及相关产业的竞争力，本来电池法案希望能在一个完美的环境中实现各个企业平等竞争，可丰满理想与骨感现实发生了激烈碰撞。

为出海赢得宝贵时间

竞争对手越乱，我方越有利，如果我们把欧盟视作竞争对手的话。

不置可否，延期计划将为国内锂电产业链带来难得机会，两年时间足以让一家企业出海做的有声有色，并做好准备等待最终法规出台。

起点锂电认为，受此影响国内出口欧洲电池质量会大大提升，间接促进行业内卷技术，还能有效缓和短期内的合规压力。

如今欧盟是中国锂电池出口最重要的市场，一众欧洲汽车品牌等待着中国锂电池来实现电动化，随着Northvolt破产，欧洲建立自主产业链的梦基本破碎，最大希望就是寄托于东亚三国电池厂在本土落地项目。

动力电池如此，储能电池更是如此。

当前欧洲储能市场还在经历变革，即是家储到大储的变革，德国/意大利/英国纷纷展开行动，去年全欧洲大储新增接近10GWh装机量，增长率达到前所未有的高度，主要分布在英国和意大利，工商储虽然放缓，但德国和奥地利也出台政策推动其发展，波兰和瑞典也在利用各自电网系统来促进储能电站安装，由此可知未来欧洲市场尽管会有风雨，但总体生态已经不会有颠覆性变化。

今年以来中国在欧洲斩获的储能订单已接近10GWh，上能/楚能/思格/蜂巢/赢科/首航/晶科纷纷在欧洲斩获订单，尽管中东/东南亚/南美潜力巨大，但欧洲还是不可忽视的出海宝地，加之欧洲对于中国锂电产业本身并不十分排斥，所以未来中国企业不会在此放手，将用更加蓬勃的姿态在欧洲竞争。